Ratinis traktorius Deutz-Fahr agrotron 6165












Jei nusprendėte įsigyti technikos už stipriai žemesnę, nei vidutinė rinkos kainą, būtinai iš pradžių susisiekite su pardavėju. Sužinokite apie technikos savininką kiek įmanoma daugiau. Vienas iš sukčiavimo būdų – apsimesti įmonės atstovu. Kilus įtarimams užpildykite formą, kad mes galėtume įvertinti situaciją ir imtis reikiamų veiksmų.
Prieš apsisprendžiant ką nors įsigyti įdėmiai peržvelkite kelis pasiūlymus ir įvertinkite, kokia Jūsų pasirinktos technikos vidutinė rinkos pardavimo kaina. Jei Jums patikusio pasiūlymo kaina stipriai mažesnė, susimąstykite. Esminis kainos skirtumas gali reikšti paslėptus technikos defektus arba pardavėjo bandymą sukčiauti.
Nepirkite technikos, kurios kaina stipriai skiriasi nuo vidutinės rinkos kainos.
Nesutikite su abejotinais pasiūlymais keistis įranga ar iš anksto mokėti už ją. Kilus abejonėms nebijokite viską išsiaiškinti. Reikalaukite daugiau fotografijų ir technikos dokumentų, tikrinkite dokumentų autentiškumą, klauskite.
Tai dažniausiai pasitaikantys sukčiavimo atvejai. Nesąžiningi pardavėjai gali prašyti sumokėti avansą, kaip technikos įsigijimo „garantą“. Tokiu būdų sukčiautojai gali sukaupti nemažą pinigų sumą ir pradingti.
- Piniginių lėšų pervedimas į banko kortelę.
- Kilus abejonėms dėl pardavėjo, nedarykite avansinių mokėjimų be pinigų pervedimą patvirtinančių dokumentų.
- Piniginių lėšų pervedimas į „patikėtinio“ sąskaitą.
- Tokie prašymai iš karto kelia įtarimų, Jei tai Jūsų atvejis, greičiausiai susidūrėte su sukčiavimo atveju.
- Piniginių lėšų pervedimas į panašaus pavadinimo įmonės sąskaitą
- Būkite atidūs. Sukčiautojai, nežymiai pakeisdami įmonės pavadinimą, gali bandyti apsimesti gerai žinomų kompanijų atstovais. Nepervedinėkite pinigų, jei dėl įmonės kyla abejonių.
- Asmeninių rekvizitų pateikimas tikros kompanijos sąskaitoje
- Prieš darydami piniginį pervedimą įsitikinkite, kad sąskaitoje nurodyti rekvizitai yra teisingi ir priklauso nurodytai kompanijai.
Pardavėjo kontaktiniai duomenys




















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Betriebsstunden: 1100;;DEUTZ TCD L06 4V Abgasstufe V (Tier;5). 4 Ventile DCR (Deutz Common Rail).;6 Zylinder. 6057 cmý Hubraum. SCR System;(Selective Catalytic;Reduction), EGR (External Gas;Recirculation) und passiver DPF (Diesel;Partikel Filter). Nenndrehzal 2100 U/min.;Leistung bei Nenndrehzahl;Leistung mit Boost (ECE R 120 ): 171;PS/ kW.;Elektronisch geregelter Viscolüfter;"eVisco". TTV Getriebe;mit 4 automatischen Fahrbereichen,;PowerZero, einstellbares;Powershuttle. Multifunktionale Armlehne;und Joystick für Bedienung von:;Motor, Getriebe, Zapfwellen, Hydraulik und;Steuerventilen.;Hydrostatische Lenkung mit separater Pumpe.;InfoCenterPro mit 5" Farbdisplay und;WorkMonitor mit intergriertem;Comfortip Management. Hydrostatische;Lenkung mit separater Pumpe.;Kotlügel hinten mit Betätigung für;Hydraulik, Zapfwelle und;teuerventile.;elektronische Parksperre (EPB);Batterie: 12V-150AH-660A;2 AUF DACH;2 Zündschlüssel;Vorbereitung für Bedienung I-Monitor;über Touchscreen;Auspuff nach oben am A-Pfosten;Kraftstofftank 280 Liter + 35 Liter;AdBlue Tank;Load-Sensing Verstellpumpe mit;120 l/min Förderleistung;Drucklose Rücklaufleitung hinten;4 Zusatzsteuergeräte elektro-hydraulische;Betätigung, alle mit Mengen- und Zeitregelung;Remote-Anschlüsse hinten, mit;Abreißfunktion und Ölauffangsystem;Anhängesystem Ausführung Sauermann;Anhängebock lang;Einstellbare automatische Seitenstabilisierung;Unterlenker links und rechts;Kraftheber hinten mit Hubzylinder;Paket Konnektivität für CTM 1 Jahr;Heckscheibe ausstellbar;CTM 4G Communication Telematic Module mit;integrierter e-Sim Karte, automatische;Einwahl in das lokal beste Netz. Nur in;Verbindung mit Connectivity-Paket. Das CTM;ermöglicht verschiedene weitere;Anwendungen (ggf. kostenpflichtig): RTK;NTRIP, Flottenmanagement, Agrirouter.;Rückenverlängerung für Fahrersitz;Armaturenbrett "InfoCenterPro" mit 5" TFT;Farbdisplay (km/h);MaxiVision Kabine;Außenspiegel links und rechts manuell verstellbar und;teleskopierbar mit LED, Einstiegsbeleuchtung;Scheibenwischer/ -waschanlage hinten;Automatik-Sicherheitsgurt für;Fahrersitz, Beifahrersitz gepolstert mit Sicherheitsgurt;Elektrische Anlagen Standard Maschine;Bedienungs- und Wartungsanleitung (Deutsch);Homologation für EEC Markt (Mother Regulation);40 km/h Endgeschwindigkeit;bei reduzierter Motordrehzahl (60km/h reduziert auf 40km/h);stufenloses Maxspeed TTV Eccom Getriebe;Zapfwellen drehzahl 540/540E/1000/1000E;Kotflügel Verbreiterung Außenbreite 2400mm;Kotflügel vorne, verstellbar und schwenkbar, Breiten angepasst;Autom. Anhängekupplung D 38 mm, Heckkraftheber Walterscheid mit;automatischen Fanghaken mit hydraulischem Oberlenker;Mechanischer Oberlenker KAT II für FKH;elektrisches Steuergerät für Frontkraftheber;Frontkraftheber mit doppeltwirkenden;Zylindern (Hubkraft 4110 kg);Power Beyond Kupplung (bei LS-system);Komfortpaket für Frontkraftheber;Fernbetätigung FKH,7-polige Steckdose 1;Steuergerät elektr. mit 2 doppelt wirkenden Anschlüsse vorn.;2 Arbeitsscheinwerfer LED IV hinten unten;1 LED-Blitzer Orange;Fronttriebachse gefedert mit;Lamellensperrdifferenzial 100% und ASM/SBA;Zweileitungs Druckluftbremsanlage ;Sitz Max-Comfort Dynamic XXL Dynamische Luftfederung,;elektr. verstellbare LendenwirbelstützeLängs- und Querfederung,;drehbar 8° (links) bis 15° (rechts)sowie Sitzheizung;DAB+ High Level Radio mit Freisprechfunktion. Voll;integrierte Antenne im Kabinenhimmel. FM/DAB Tuner;;Bluetooth, USB und Klinkeneingang. Integration der;letzten Anrufe in das InfoCenterPro.;Klimaautomatik;Dach mit 8 LED Arbeitsscheinwerfer IV Generation;Dachluke Glas mit UV-Beschichtung;Schmutzabweisende Bodenmatte für Kabine;Bereifung Marke BKT 38"-42"-46";Bereifung: Felgen voll verschweißt 540/65R28 vorne, 650/65R38 hinten;Kotflügel hinten mit Fernbedienung Zapfwelle, Hubwerk, Steuergerät und Beleuchtung;Kabine, pneumatisch gefedert, niveaureguliert bei Druckluftanlage;Heckscheibe unten fixiert zusätlich Schall- und Hitzedämmend;Frontscheibe geschlossen, Seitenscheiben links und rechts ausstellbar;AGROSKY Performance Steering ready mit;"EASY STEER" Funktion zur Einstellung;der Lenkübersetzung;SR20 BASIC: GNSS Empfänger für;Egnos. Kompatibel mit;Galileo/GPS/Glonass. Upgrade;auf höhere Genauigkeitsstufe;möglich: TopNet (via;Freischaltung) und RTK NTRIP;(via Freischaltung +Installation von CTM);7 polige Signaldose ISO 11786;für Anbaugeräte ( für Feldspritze);2 Arbeitsscheinwerfer auf Blinkposition;V Generation LED, 4 Arbeitscheinwerfer LED in Motorhaube;Wiederholscheinwerfer über Blink- und;Positionsleuchten Signalwandler CAN zu PWM, für;die Installation eines zusätzlichen (Frontlader);Joysticks und bis zu drei Steuergeräten;Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung nach ISO 11783 (Steckdose Heck,;Steckdose für Terminal in der Kabine);iMonitor3 in 12" beinhaltet TCSC,;GEO, VRC, AUX-N, UT, ISOXML-Datenaustausch;Frontzapfwelle, Frontlader Ready-Kit